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Ford hat entschieden, neue Elektro-Kleinwagen mit Renault in Frankreich zu bauen. Das Kölner Werk geht leer aus, was die Sorge um die Zukunft des Standorts verstärkt.
Ford in Köln plant offenbar, den Stellenabbau mit Sonderprämien von bis zu sieben Monatsgehältern zu beschleunigen. Dies betrifft 1.000 Mitarbeiter.
Ford in Köln steckt in einer tiefen Krise. Eine fehlgeschlagene Elektro-Strategie, massive Stellenstreichungen und der wachsende Einfluss der US-Zentrale gefährden die Zukunft des Traditionsstandorts.
